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Dans la nuit du lundi 30 septembre au mardi 1er octobre, la vitesse maximale autorisée sur le périphérique parisien a été abaissée à 50 km/h. Elle était auparavant fixée à 70 km/h. Par ailleurs, le triplement des tarifs de stationnement pour les SUV de plus de 1,6 tonne est également entré en vigueur.
La vitesse maximale autorisée sur le périphérique parisien passe de 70 km/h à 50 km/h. La mesure est entrée en vigueur dans la nuit du lundi 30 septembre au mardi 1er octobre et est affichée sur tout le parcours. Les automobilistes sont sceptiques. Mais aux heures de pointe, en réalité, peu de gens roulent à cette vitesse. La moyenne sur le périphérique pendant la journée est de 37 km/h. Cette réduction de vitesse vise à réduire la pollution, mais aussi les nuisances sonores. Un riverain, dont l’appartement donne sur le périphérique, salue la mesure.
Dans sa politique anti-voiture, la mairie de Paris a également imposé mardi le triplement des tarifs de stationnement pour les SUV de plus de 1,6 tonne, qui s’élèvent à 18 euros de l’heure. Cela ne choque pas un habitant du 17e arrondissement de la capitale. Il se dit prêt à changer ses habitudes. Pour 6 heures de stationnement au centre de Paris, le prix d’un SUV peut monter jusqu’à 225 euros.
Regardez le rapport complet dans la vidéo ci-dessus.