tout ce qu’il faut savoir sur les trains de nuit

Ils sont de retour ! Les trains de nuit permettent de voyager vers plusieurs villes françaises mais aussi vers certaines capitales européennes. Sur le papier, la solution semble pratique : le passager monte dans le train en fin de journée, se glisse dans la couchette, tombe dans les bras de Morphée, et se réveille à destination. Mais en pratique ? Est-ce une solution écologique et économique ? N’est-il pas dangereux de voyager ainsi, surtout quand on est une femme ? Notre journaliste répond à un maximum de vos questions.

De nombreuses villes sont accessibles de nuit par le train INTERCITÉS, comme indiqué sur le site de la SNCF. De Paris vous pouvez vous rendre à Toulouse avec un temps de trajet direct de 7h48, à Marseille (10h04) à Nice (12h34), à Briançon (11h47), à Cannes (12h06), à Lourdes (9h28), à Montpellier (9h14) ou à Bayonne (9h01).

Depuis décembre 2023, vous pouvez à nouveau vous rendre à Berlin depuis Paris en train de nuit. Celui-ci passe même par Strasbourg. Vous pouvez également vous rendre à Vienne en Autriche. Tous deux sont exploités avec des trains Nightjet appartenant à la compagnie autrichienne ÖBB.

D’autres lignes devraient ouvrir dans les années à venir : la start-up Midnight Trains prévoit de relier la capitale à douze métropoles européennes dont Rome, Milan, Madrid, Venise et Copenhague.

On parle également de relier d’autres villes françaises au reste de l’Europe. C’est le cas de Lyon qui, à partir de décembre 2024, devrait ouvrir (…)

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